Um das Rosten der Karosseriefugen dauerhaft aufzuhalten, bin ich folgendermaßen vorgegangen: Die befallenen Stellen mit einem 1mm-Bohrer ca. 5mm tief, mit einer leichten Neigung nach innen (bei senkrechten Fugen), angebohrt. Abstand der Bohrungen ca. 5 – 10mm. In diese Bohrungen mit einer Injektionsspritze Oxyblock o.ä. gespritzt. Diese Flüssigkeit besitzt sehr hohe Kriecheigenschaften, dringt somit in … Falzrost weiterlesen